Renoveringen

Detta exemplar av Husqvarna Corona köptes ny någonsatns runt Ulricehamn runt 59. Sedan köpte min farmor den begagnad och hade den några år. Sedan ställdes den undan i ett hörn i ladugården tillsammans med min farfars Roullete. Roulleten fick förövrigt min äldsta kusin av farfar på sin femtonårsdag. Coronan var helt komplett förutom munstycket till förgasaren, remmen till växellådan och så var kolven skuren. Cylindern var dock i bra skick. Munstycket fixade sig genom att pappa hade ett ställbart munstycke till Puch som passade. Jag har därimot inte hittat någon kolv eller rem ännu så är det nån som har dessa delar liggande kan ju skicka ett mail.

Min Husqvarna leverarades med "äggmotorn" och var den första årsmodellen, detta vet jag efterssom baklyset bara är på 2W 1959 och det blev 5W 1960 när stefa "flygtändingen" kom.

När det gäller skicket så kan jag ju säga att den är inte perfekt, men det är väl en del av charmen antar jag... Men målet med detta objekt har aldrig varit utseendet utan att den ska fungera bra. Bara den går och startar när man vill så är jag nöjd.

 

Mopedens historia

Dom defekter som jag nu känner till är följande: Kolven skuren, ska bytas. Remen finns ej, ska skaffas ny eller ersätta med drev och kedja. Wiren till "pysventilen" är av, ska ersätta den. Bensinkranen är fastrostad på avstängd vilket tyder på en längre dvala. Får nog plocka ur tanken och kolla till detta.

Som sagt, denna renovering har inte riktigt tagit fart än efterssom jag har hållt på med min Suzuki TS 125 nu ett tag och eftersom man inte bara kan gå och köpa reservdelar till en så gammal moped. Men när den kommer i gång så ska jag visa och berätta mer... Kolla på "senaste nytt"

Copywright John Svensson 2001